2025 Logistika Expo國(guó)際物流與運(yùn)輸展覽會(huì)
時(shí)間:2024-09-25 09:15:57
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展會(huì)無(wú)憂(yōu)網(wǎng)2024-09-25 09:15:57展會(huì)資訊: 2025 Logistika Expo國(guó)際物流與運(yùn)輸展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間:2025年5月27日-30日 展會(huì)地點(diǎn):俄羅斯 莫斯科
一、展會(huì)信息
展會(huì)時(shí)間:2025年5月27-30日
展會(huì)行業(yè):物流運(yùn)輸業(yè)
展會(huì)展館:Crocus Expo
展會(huì)地點(diǎn):俄羅斯 莫斯科
展會(huì)周期:每年一屆
二、展品范圍
卡車(chē)運(yùn)輸 :運(yùn)輸公司、集裝箱、整車(chē)和零擔(dān)運(yùn)輸、拖拉機(jī)
軌道交通:站臺(tái)、敞車(chē)、鐵路運(yùn)輸車(chē)、鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商
航空運(yùn)輸 :集裝箱和托盤(pán)運(yùn)輸設(shè)備、牽引車(chē)、皮帶裝載機(jī)、貨運(yùn)公司
海運(yùn)和河運(yùn):水路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者, 船東、船公司、港口、碼頭
運(yùn)輸設(shè)備:集裝箱、托盤(pán)、拖車(chē)和半拖車(chē)、冰箱、儲(chǔ)罐、平板車(chē)、附加組件
倉(cāng)儲(chǔ)物流:倉(cāng)庫(kù)和貨架系統(tǒng),起重 設(shè)備、裝卸設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)
物流服務(wù):海關(guān)、稅務(wù)服務(wù)、保險(xiǎn)和金融服務(wù)、咨詢(xún)
信息技術(shù)系統(tǒng) 遠(yuǎn)程信息處理、車(chē)隊(duì)管理、TMS、運(yùn)輸管理 (TMS)、倉(cāng)庫(kù)管理(WMS)、供應(yīng)鏈管理(SCM)等
三、展會(huì)概況
Logistika Expo是物流和運(yùn)輸服務(wù)、貨運(yùn)代理、運(yùn)輸設(shè)備、技術(shù)、IT開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈管理的國(guó)際展覽會(huì)。Logistika Expo將與CTT Expo、CTO Expo、COMvex同期舉辦,四大展會(huì)的協(xié)同作用將在 Crocus Expo展館最大限度地發(fā)揮,為參展商和專(zhuān)業(yè)觀眾帶來(lái)優(yōu)異的效果。四展協(xié)同辦展將占據(jù)Crocus Expo整個(gè)室內(nèi)外展館,總面積超過(guò)20萬(wàn)平米,這將是2024年?yáng)|歐最大的展會(huì)項(xiàng)目之一。高度契合的展商和訪客可在不同的展館區(qū)域內(nèi)找到適合自己的目標(biāo)客戶(hù)群體,有助于高效解決來(lái)訪者的訴求,將最大化地發(fā)揮展會(huì)的協(xié)同作用。
四、市場(chǎng)分析
專(zhuān)家表示,未來(lái)四年,俄羅斯運(yùn)輸和物流服務(wù)市場(chǎng)將呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)。根據(jù)研究機(jī)構(gòu) M.A. 研究顯示,2022 年該行業(yè)將增長(zhǎng)6.6%,2023年增長(zhǎng)5.8%,2024年增長(zhǎng)5.7%,2025年增長(zhǎng)5.6%。
就各地區(qū)的貨運(yùn)而言,幾乎到處都呈現(xiàn)出積極的動(dòng)態(tài)。例如,2021年上半年,鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)13040億噸公里,幾乎達(dá)到2019年疫情前同期水平。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦交通部的數(shù)據(jù),2021 年 1 月至 6 月汽車(chē)運(yùn)輸貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng) 4%(750 億噸公里),海運(yùn)和河運(yùn)增長(zhǎng) 2%(440 億噸公里),航空運(yùn)輸量增長(zhǎng) 21% (40 億噸公里)。
今年受到外部制裁的影響,歐盟與俄羅斯的貨物運(yùn)輸邊境關(guān)閉,物流陷入低迷狀態(tài)。鏈條被打破,市場(chǎng)價(jià)格下降,停車(chē)場(chǎng)維護(hù)問(wèn)題變得顯而易見(jiàn)。但根據(jù)俄羅斯統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),作為經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展指標(biāo)之一的公路貨運(yùn)水平處于正值區(qū)域。就資金而言,市場(chǎng)也在增長(zhǎng)。根據(jù)運(yùn)輸公司Delko分析師的計(jì)算,2022年FTL運(yùn)輸市場(chǎng)的交易量將達(dá)到1.9萬(wàn)億盧布。這比 2021年增加了5%。當(dāng)新的歐洲汽車(chē)不再進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)時(shí),企業(yè)就通過(guò)建立新的物流計(jì)劃來(lái)提高經(jīng)營(yíng)效率。
與此同時(shí),中國(guó)供應(yīng)商抓住機(jī)遇,進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng),并占據(jù)一席之地。未來(lái)俄羅斯物流與運(yùn)輸行業(yè)將呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):
1、數(shù)字技術(shù)將會(huì)更加普及:該行業(yè)的數(shù)字化將有助于提高物流效率,及時(shí)做出決策、減少資源成本等;
2、過(guò)程自動(dòng)化:引入IT技術(shù),通過(guò)優(yōu)質(zhì)軟件和在線(xiàn)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)工作流程自動(dòng)化。
聯(lián)系方式
郵箱:2818979394@qqcom
聯(lián)系人:李妍15311812802(同微)(expo發(fā)布by huaya2017,查看huaya2017的全部文章)
展會(huì)時(shí)間:2025年5月27日-30日 展會(huì)地點(diǎn):俄羅斯 莫斯科
一、展會(huì)信息
展會(huì)時(shí)間:2025年5月27-30日
展會(huì)行業(yè):物流運(yùn)輸業(yè)
展會(huì)展館:Crocus Expo
展會(huì)地點(diǎn):俄羅斯 莫斯科
展會(huì)周期:每年一屆
二、展品范圍
卡車(chē)運(yùn)輸 :運(yùn)輸公司、集裝箱、整車(chē)和零擔(dān)運(yùn)輸、拖拉機(jī)
軌道交通:站臺(tái)、敞車(chē)、鐵路運(yùn)輸車(chē)、鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商
航空運(yùn)輸 :集裝箱和托盤(pán)運(yùn)輸設(shè)備、牽引車(chē)、皮帶裝載機(jī)、貨運(yùn)公司
海運(yùn)和河運(yùn):水路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者, 船東、船公司、港口、碼頭
運(yùn)輸設(shè)備:集裝箱、托盤(pán)、拖車(chē)和半拖車(chē)、冰箱、儲(chǔ)罐、平板車(chē)、附加組件
倉(cāng)儲(chǔ)物流:倉(cāng)庫(kù)和貨架系統(tǒng),起重 設(shè)備、裝卸設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)
物流服務(wù):海關(guān)、稅務(wù)服務(wù)、保險(xiǎn)和金融服務(wù)、咨詢(xún)
信息技術(shù)系統(tǒng) 遠(yuǎn)程信息處理、車(chē)隊(duì)管理、TMS、運(yùn)輸管理 (TMS)、倉(cāng)庫(kù)管理(WMS)、供應(yīng)鏈管理(SCM)等
三、展會(huì)概況
Logistika Expo是物流和運(yùn)輸服務(wù)、貨運(yùn)代理、運(yùn)輸設(shè)備、技術(shù)、IT開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈管理的國(guó)際展覽會(huì)。Logistika Expo將與CTT Expo、CTO Expo、COMvex同期舉辦,四大展會(huì)的協(xié)同作用將在 Crocus Expo展館最大限度地發(fā)揮,為參展商和專(zhuān)業(yè)觀眾帶來(lái)優(yōu)異的效果。四展協(xié)同辦展將占據(jù)Crocus Expo整個(gè)室內(nèi)外展館,總面積超過(guò)20萬(wàn)平米,這將是2024年?yáng)|歐最大的展會(huì)項(xiàng)目之一。高度契合的展商和訪客可在不同的展館區(qū)域內(nèi)找到適合自己的目標(biāo)客戶(hù)群體,有助于高效解決來(lái)訪者的訴求,將最大化地發(fā)揮展會(huì)的協(xié)同作用。
四、市場(chǎng)分析
專(zhuān)家表示,未來(lái)四年,俄羅斯運(yùn)輸和物流服務(wù)市場(chǎng)將呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)。根據(jù)研究機(jī)構(gòu) M.A. 研究顯示,2022 年該行業(yè)將增長(zhǎng)6.6%,2023年增長(zhǎng)5.8%,2024年增長(zhǎng)5.7%,2025年增長(zhǎng)5.6%。
就各地區(qū)的貨運(yùn)而言,幾乎到處都呈現(xiàn)出積極的動(dòng)態(tài)。例如,2021年上半年,鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)13040億噸公里,幾乎達(dá)到2019年疫情前同期水平。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦交通部的數(shù)據(jù),2021 年 1 月至 6 月汽車(chē)運(yùn)輸貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng) 4%(750 億噸公里),海運(yùn)和河運(yùn)增長(zhǎng) 2%(440 億噸公里),航空運(yùn)輸量增長(zhǎng) 21% (40 億噸公里)。
今年受到外部制裁的影響,歐盟與俄羅斯的貨物運(yùn)輸邊境關(guān)閉,物流陷入低迷狀態(tài)。鏈條被打破,市場(chǎng)價(jià)格下降,停車(chē)場(chǎng)維護(hù)問(wèn)題變得顯而易見(jiàn)。但根據(jù)俄羅斯統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),作為經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展指標(biāo)之一的公路貨運(yùn)水平處于正值區(qū)域。就資金而言,市場(chǎng)也在增長(zhǎng)。根據(jù)運(yùn)輸公司Delko分析師的計(jì)算,2022年FTL運(yùn)輸市場(chǎng)的交易量將達(dá)到1.9萬(wàn)億盧布。這比 2021年增加了5%。當(dāng)新的歐洲汽車(chē)不再進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)時(shí),企業(yè)就通過(guò)建立新的物流計(jì)劃來(lái)提高經(jīng)營(yíng)效率。
與此同時(shí),中國(guó)供應(yīng)商抓住機(jī)遇,進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng),并占據(jù)一席之地。未來(lái)俄羅斯物流與運(yùn)輸行業(yè)將呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):
1、數(shù)字技術(shù)將會(huì)更加普及:該行業(yè)的數(shù)字化將有助于提高物流效率,及時(shí)做出決策、減少資源成本等;
2、過(guò)程自動(dòng)化:引入IT技術(shù),通過(guò)優(yōu)質(zhì)軟件和在線(xiàn)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)工作流程自動(dòng)化。
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